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Mecklenburg-Vorpommern erhöht die Mittel für Bundes- und Landesstraßen deutlich und setzt Schwerpunkte bei Erhalt, Neubauvorhaben, Radwegen und Brückenprojekten.
In Wiesbaden hat die Expertenkommission Innovation im Straßenbau Vorschläge vorgelegt, um Planung und Bau zu beschleunigen und Ressourcen zu schonen.
Das Eisenbahnbundesamt hat den Planfeststellungsbeschluss für den rund elf Kilometer langen Pfaffensteigtunnel erlassen und damit Baurecht für das Projekt geschaffen.
Die Planung der Hamburger Hafenautobahn A26-Ost summiert sich auf 83 Millionen Euro – bei Gesamtkosten von rund 2,3 Milliarden Euro und rechtlichen Nacharbeiten.
Mehrere hundert Demonstrierende fordern Stopp des Autobahnprojekts und eine klimagerechte Verkehrswende.
Das Land verteilt über eine Milliarde Euro aus dem Bundesfonds – der Schwerpunkt liegt auf Straßenbau und Katastrophenschutz.
Mit einem zusätzlichen Fahrstreifen auf der Behelfsbrücke in Treptow soll der Verkehrsfluss verbessert werden – zulasten der Radwege.
Baustellen, Stellwerksprobleme und mangelhafte Koordination belasten den Bahnbetrieb in Hessen und führen zu steigenden Ausfallquoten.
Milliardenlücke gefährdet Neubau und Sanierung wichtiger Strecken in Baden-Württemberg.