Kühle Städte und naturnahe Radwege aus hellem Gestein

Kühle Städte und naturnahe Radwege aus hellem Gestein Bild: BVG

Kühle Städte und naturnahe Radwege aus hellem Gestein

  • Nachhaltigkeit
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Die erste Hitzewelle des Jahres im Juni 2026 hat gezeigt: Maßnahmen gegen eine Überhitzung der Städte sind dringend nötig und wichtig für das Wohlbefinden und die Gesundheit der Bevölkerung. Ein wirkungsvoller Baustein sind Radwege und Plätze sowie Fahrbahn-Deckschichten aus hellem Gestein, denn mit der richtigen Farbgebung und Materialauswahl reflektieren sie die Wärmestrahlung, statt sie zu speichern. Die BVG Baustoff-Vertriebs-Gesellschaft mbH hat verschiedene, helle Gesteinskörnungen im Portfolio, die unterschiedlichste Anforderungen erfüllen können.
Bei der Anpassung an den Klimawandel geht es einerseits um die Reduzierung der Temperaturen in den Kommunen. Andererseits soll möglichst viel Niederschlagswasser direkt im Boden gespeichert werden, statt es in die Kanalisation abzugeben. Helle Gesteine wie der Henauer Quarzit tragen bei beiden Aufgaben zur Lösung bei.

Radwege und öffentliche Räume ohne Flächenversiegelung

Helle Gesteinskörnungen eignen sich bestens für den Bau von wassergebundenen Wegedecken. BVG bietet dazu die "Vélo-Beläge" an. Sie verleihen Flächen in Parks oder Mehrgenerationenplätzen sowie Radwegen eine freundliche, natürliche Optik. Der Aufwand für den Einbau ist gering, weiß Oliver Wilhelm von der BVG: "Das Gestein für unsere hellen Beläge wird nach dem Einbau mit einem Fertiger von leichten Walzen oder Rüttelplatten verdichtet. Dadurch ist die Bodenverdichtung gering, und die Wasserdurchlässigkeit ist nach wie vor gegeben." Einmal eingebaut, überzeugen diese Flächen durch geringe Staubentwicklung. Auch die Wartung ist bequem und einfach: Üblicherweise genügt eine Überfahrt zu Beginn der Saison mit leichten Walzen, wie sie in vielen Bauhöfen vorhanden sind. Passend zur Anwendung kann BVG die entsprechende Kornabstufung zusammenstellen und damit auf spezielle Anforderungen eingehen.

Freundliche Optik für Begegnungsräume

Ein typisches Beispiel ist der Platz vor der ehemaligen Synagoge in Bad Sobernheim, in der heute die öffentliche Bücherei angesiedelt ist. Er wurde mit einer wassergebundenen Decke unter Verwendung von VeloSoon, einem hellen Belag aus Henauer Quarzit aus dem Portfolio der BVG, ansprechend gestaltet. Der neue Aufenthaltsbereich für Jung und Alt wird mittlerweile zum Verweilen, aber auch als Fläche für ein spontanes Boule-Spiel von der Bevölkerung genutzt.

Mit hellen Fahrbahnen Temperatur senken

Ein anderer Einsatzbereich ist der Einbau von hellem Gestein in der obersten Asphaltschicht – der Deckschicht. Damit kann die Asphalttemperatur um bis zu 8 °C sinken. Das hilft, um die Temperatur in Städten und Dörfern einfach und nachhaltig zu reduzieren. Der Henauer Quarzit aus dem Portfolio der BVG vereint alle relevanten Eigenschaften. Das von Natur aus fast weiße Gestein ist langlebig und bietet über viele Jahre eine griffige Fahrbahnoberfläche. Die Reflexionseigenschaften des hellen Gesteins sorgen zudem für mehr Sicherheit bei Dunkelheit.

Beim Einbau von Asphaltdeckschichten aus Henauer Quarzit mit herkömmlichem schwarzen Bitumen ist die Oberfläche zunächst schwarz. Im Laufe der nächsten Monate wird die Bitumenschicht an der Oberfläche durch die Bewitterung und den Verkehr abgetragen. Danach tritt der helle Farbton zutage – inklusive der gewünschten verminderten Erwärmung. Für eine sofortige Wirkung kann der Asphalt für die Deckschicht mit farblosem Bindemittel hergestellt werden. Alternativ können Fahrbahndecken mit farblos gelacktem Splitt aus Henauer Quarzit abgestreut werden. 

Helle Straßen – sichere Straßen

Der Henauer Quarzit eignet sich auch als Aufhellungsgestein. Ab einer Beimengung von 20 % ist die Wirkung deutlich spürbar. In Kaiserslautern werden die Stadtstraßen auf diese Weise bereits seit Jahren mit 20 – 40% Zugabe an Aufhellungsgestein saniert. Dabei werden die Deckschichten zudem mit hellem Edelsplitt abgestreut. Es zeigt sich, dass die helleren Straßen von der Bevölkerung als angenehm wahrgenommen werden. Einige Straßenzüge, in denen Menschen sich mit Unbehagen bewegten, haben durch die hellen Fahrbahnen ein deutlich positiveres Image erhalten.